• لینی جنچینگ
  • لینی جنچینگ

چارجنگ پائل کا آؤٹ لیٹ: اچھی ہوا طاقت پر منحصر ہے۔

چارجنگ پائل1 کا آؤٹ لیٹ (1)

چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری چین کے اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم انٹرپرائزز کا "باہر جانا" مارکیٹ کی ترقی کا خاصہ بن گیا ہے۔ایسے پس منظر کے تحت، چارجنگ پائل انٹرپرائزز بیرون ملک منڈیوں کی ترتیب کو تیز کر رہے ہیں۔

چند روز قبل کچھ میڈیا نے ایسی خبر شائع کی تھی۔علی بابا انٹرنیشنل سٹیشن کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین کراس بارڈر انڈیکس سے پتہ چلتا ہے کہ نئی انرجی گاڑیوں کے چارجنگ ڈھیروں کے بیرون ملک کاروباری مواقع میں گزشتہ سال 245 فیصد اضافہ ہوا ہے، اور مستقبل میں ڈیمانڈ کی جگہ تقریباً تین گنا ہے، جو گھریلو اداروں کے لیے نیا موقع۔

درحقیقت، 2023 کے آغاز میں، بیرون ملک منڈیوں میں متعلقہ پالیسیوں کی تبدیلی کے ساتھ، نئی انرجی گاڑیوں کی چارجنگ پائلز کی برآمد کو نئے مواقع اور چیلنجز کا سامنا ہے۔

ڈیمانڈ گیپ لیکن پالیسی متغیر

اس وقت چارجنگ پائلز کی مضبوط مانگ کی بنیادی وجہ دنیا بھر میں نئی ​​توانائی والی گاڑیوں کی تیزی سے مقبولیت ہے۔اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 2022 میں نئی ​​توانائی والی گاڑیوں کی عالمی فروخت 10.824 ملین تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 61.6 فیصد زیادہ ہے۔صرف اوورسیز نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، جب کہ پالیسی پوری گاڑی کو فروغ دینے میں مدد کرتی ہے، وہاں چارجنگ پائلز کی مانگ میں بہت بڑا فرق ہے، خاص طور پر یورپ اور امریکہ میں، جہاں ملکی ادارے زیادہ برآمد کرتے ہیں۔

ابھی کچھ عرصہ قبل، یورپی پارلیمنٹ نے 2035 میں یورپ میں ایندھن کے انجن والی گاڑیوں کی فروخت کو روکنے کا بل پاس کیا تھا۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ یورپ میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ یقینی طور پر چارجنگ پائلز کی مانگ میں اضافے کا باعث بنے گا۔ .ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے پیش گوئی کی ہے کہ اگلے 10 سالوں میں یورپی نئی انرجی وہیکل چارجنگ پائل مارکیٹ 2021 میں 5 بلین یورو سے بڑھ کر 15 بلین یورو ہو جائے گی۔یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے صدر ڈی میو نے کہا کہ یورپی یونین کے رکن ممالک میں الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ ڈھیروں کی تنصیب کی پیشرفت "کافی سے دور" تھی۔آٹوموبائل انڈسٹری کو الیکٹریفکیشن میں تبدیل کرنے کے لیے ہر ہفتے 14000 چارجنگ پائلز کو شامل کرنے کی ضرورت ہے، جب کہ اس مرحلے پر اصل تعداد صرف 2000 ہے۔

حال ہی میں، ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کے فروغ کی پالیسی بھی "بنیاد پرست" بن گئی ہے.منصوبے کے مطابق، 2030 تک، ریاستہائے متحدہ میں نئی ​​کاروں کی فروخت میں الیکٹرک گاڑیوں کا حصہ کم از کم 50 فیصد تک پہنچ جائے گا، اور 500000 چارجنگ پائلز سے لیس کیا جائے گا۔اس مقصد کے لیے، امریکی حکومت الیکٹرک وہیکل چارجنگ کی سہولیات کے شعبے میں 7.5 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔یہ بات قابل غور ہے کہ ریاستہائے متحدہ میں الیکٹرک گاڑیوں کی رسائی کی شرح 10 فیصد سے کم ہے، اور مارکیٹ کی ترقی کی وسیع جگہ گھریلو چارجنگ پائل انٹرپرائزز کے لیے ترقی کا موقع فراہم کرتی ہے۔

تاہم، امریکی حکومت نے حال ہی میں الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل نیٹ ورک کی تعمیر کے لیے ایک نئے معیار کا اعلان کیا ہے۔یو ایس انفراسٹرکچر ایکٹ کی طرف سے سبسڈی والے تمام چارجنگ پائلز مقامی طور پر تیار کیے جائیں گے اور دستاویزات فوری طور پر لاگو ہوں گی۔ایک ہی وقت میں، متعلقہ اداروں کو ریاستہائے متحدہ کے مرکزی چارجنگ کنیکٹر معیار کو اپنانا چاہیے، یعنی "کمبائنڈ چارجنگ سسٹم" (CCS)۔

اس طرح کی پالیسی تبدیلیاں بہت سے چارجنگ پائل انٹرپرائزز کو متاثر کرتی ہیں جو بیرون ملک منڈیوں کے لیے تیاری کر رہے ہیں اور ترقی کر چکے ہیں۔لہذا، بہت سے چارجنگ پائل انٹرپرائزز نے سرمایہ کاروں سے پوچھ گچھ وصول کی ہے۔شوانگجی الیکٹرک نے سرمایہ کاروں کے تعامل کے پلیٹ فارم پر کہا کہ کمپنی کے پاس AC چارجنگ پائلز، DC چارجرز اور دیگر مصنوعات کی مکمل رینج ہے، اور اس نے اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن کی سپلائر کی اہلیت حاصل کر لی ہے۔اس وقت، چارجنگ پائل مصنوعات سعودی عرب، بھارت اور دیگر ممالک اور خطوں کو برآمد کی گئی ہیں، اور بیرون ملک منڈیوں کو مزید وسعت دینے کے لیے اسے مزید فروغ دیا جائے گا۔

ریاستہائے متحدہ کی حکومت کی طرف سے پیش کردہ نئی ضروریات کے لئے، برآمدی کاروبار کے ساتھ گھریلو چارجنگ پائل انٹرپرائزز نے پہلے ہی ایک خاص پیش گوئی کی ہے۔Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (اس کے بعد اسے "Daotong Technology" کہا جاتا ہے) کے متعلقہ شخص نے رپورٹر کو بتایا کہ 2023 کے لیے فروخت کا ہدف مقرر کرتے وقت ریاستہائے متحدہ کی نئی ڈیل کے اثرات کو مدنظر رکھا گیا تھا، لہذا کمپنی پر اس کا اثر بہت کم تھا۔یہ اطلاع ہے کہ Daotong ٹیکنالوجی نے امریکہ میں ایک فیکٹری بنانے کا منصوبہ بنایا ہے۔امید ہے کہ نئی فیکٹری 2023 میں مکمل ہو جائے گی اور کام شروع کر دی جائے گی۔

ترقی میں دشواری کے ساتھ "نیلے سمندر" سے فائدہ اٹھائیں۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ علی بابا انٹرنیشنل سٹیشن پر چارجنگ پائل کی مانگ بنیادی طور پر یورپی اور امریکی مارکیٹوں سے آتی ہے، جن میں برطانیہ، جرمنی، آئرلینڈ، امریکہ اور نیوزی لینڈ چارجنگ پائل کی مقبولیت کے لحاظ سے سرفہرست پانچ ممالک ہیں۔ تلاش کریںاس کے علاوہ، علی بابا انٹرنیشنل سٹیشن کا سرحد پار انڈیکس یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ گھریلو چارجنگ پائلز کے بیرون ملک خریدار بنیادی طور پر مقامی تھوک فروش ہیں، جو کہ تقریباً 30 فیصد ہیں۔کنسٹرکشن کنٹریکٹرز اور پراپرٹی ڈویلپرز میں سے ہر ایک کا 20% حصہ ہے۔

Daotong ٹیکنالوجی سے متعلق ایک شخص نے رپورٹر کو بتایا کہ اس وقت شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں اس کے چارجنگ پائل آرڈرز بنیادی طور پر مقامی تجارتی صارفین سے آتے ہیں، اور حکومتی سبسڈی کے منصوبے نسبتاً کم ہیں۔تاہم، طویل مدت میں، پالیسی کی پابندیاں آہستہ آہستہ سخت ہوتی جائیں گی، خاص طور پر امریکی مینوفیکچرنگ کی ضروریات کے لیے۔

گھریلو چارجنگ پائل مارکیٹ پہلے سے ہی ایک "سرخ سمندر" ہے، اور بیرون ملک "نیلے سمندر" کا مطلب زیادہ منافع کے مارجن کا امکان ہے۔یہ یورپی اور امریکی مارکیٹوں میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی مقامی مارکیٹ میں اس سے بعد میں ہے کہ کیا جاتا ہے.مسابقت کا انداز نسبتاً مرکوز ہے، اور مصنوعات کا مجموعی منافع کا مارجن مقامی مارکیٹ کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے۔صنعت کے ایک شخص نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر رپورٹر کو بتایا: "ماڈیول-پائل انٹیگریشن انٹرپرائزز گھریلو مارکیٹ میں مجموعی منافع کی شرح 30% حاصل کر سکتے ہیں، جو کہ امریکی مارکیٹ میں عام طور پر 50% ہے، اور مجموعی منافع کی شرح کچھ DC کے ڈھیر 60% تک زیادہ ہوتے ہیں۔ریاستہائے متحدہ میں کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ کے عوامل پر غور کرتے ہوئے، یہ توقع کی جاتی ہے کہ اب بھی مجموعی منافع کی شرح 35% سے 40% تک رہے گی۔اس کے علاوہ، ریاستہائے متحدہ میں چارجنگ پائلز کی یونٹ قیمت مقامی مارکیٹ سے کہیں زیادہ ہے، جو مکمل طور پر منافع کی ضمانت دے سکتی ہے۔

تاہم، بیرون ملک مارکیٹ کے "ڈیویڈنڈ" کو حاصل کرنے کے لیے، گھریلو چارجنگ پائل انٹرپرائزز کو اب بھی امریکن اسٹینڈرڈ سرٹیفیکیشن کی ضروریات کو پورا کرنے، ڈیزائن میں کوالٹی کو کنٹرول کرنے، پروڈکٹ کی کارکردگی کے ساتھ کمانڈنگ پوائنٹ پر قبضہ کرنے، اور لاگت سے فائدہ حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ .اس وقت، امریکی مارکیٹ میں، زیادہ تر چینی چارجنگ پائل انٹرپرائزز اب بھی ترقی اور سرٹیفیکیشن کی مدت میں ہیں۔ایک چارجنگ پائل پریکٹیشنر نے رپورٹر کو بتایا: "چارجنگ پائل کے امریکی معیاری سرٹیفیکیشن کو پاس کرنا مشکل ہے، اور قیمت زیادہ ہے۔اس کے علاوہ، تمام نیٹ ورک والے آلات کو FCC (فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن آف دی ریاستہائے متحدہ) سرٹیفیکیشن پاس کرنا ضروری ہے، اور ریاستہائے متحدہ کے متعلقہ محکمے اس 'کارڈ' کے بارے میں بہت سخت ہیں۔

شینزین یپولے ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ کے اوورسیز مارکیٹ کے ڈائریکٹر وانگ لن نے کہا کہ کمپنی کو بیرون ملک مارکیٹوں کی ترقی میں بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑا ہے۔مثال کے طور پر، اسے مختلف ماڈلز کے مطابق ڈھالنے اور مختلف معیارات اور ضوابط کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ٹارگٹ مارکیٹ میں بجلی اور نئی توانائی کی ترقی کا مطالعہ اور فیصلہ کرنا ضروری ہے۔انٹرنیٹ آف تھنگز کے ترقیاتی پس منظر کی بنیاد پر سال بہ سال نیٹ ورک سیکیورٹی کی ضروریات کو بہتر بنانا ضروری ہے۔

رپورٹر کے مطابق، اس وقت گھریلو چارجنگ پائل انٹرپرائزز کو "باہر جانے" میں درپیش مشکلات میں سے ایک سافٹ ویئر ہے، جسے صارف کی ادائیگی کے تحفظ، انفارمیشن سیکیورٹی، گاڑی کی چارجنگ سیکیورٹی اور تجربے کو بہتر بنانے کی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔

"چین میں، چارجنگ انفراسٹرکچر کے اطلاق کی مکمل تصدیق ہو چکی ہے اور یہ عالمی مارکیٹ میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔"الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل انڈسٹری کے ایک سینئر ماہر اور آزاد مبصر یانگ ژی نے صحافیوں کو بتایا، "اگرچہ ممالک یا خطے چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کو مختلف اہمیت دیتے ہیں، لیکن چارجنگ ڈھیروں اور متعلقہ آلات کی صلاحیت کی کمی ایک ناقابل تردید حقیقت ہے۔مکمل گھریلو نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت کا سلسلہ مارکیٹ کے فرق کے اس حصے کو اچھی طرح سے پورا کر سکتا ہے۔

ماڈل انوویشن اور ڈیجیٹل چینلز

گھریلو چارج ڈھیر صنعت میں، چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کی اکثریت.تاہم، نئی غیر ملکی تجارت کی مانگ جیسے چارجنگ پائلز کے لیے، روایتی پروکیورمنٹ چینلز کم ہیں، اس لیے ڈیجیٹلائزیشن کے استعمال کا تناسب زیادہ ہوگا۔رپورٹر کو معلوم ہوا کہ ووہان ہیزی ڈیجیٹل انرجی ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ (جسے بعد میں "Hezhi ڈیجیٹل انرجی" کہا جاتا ہے) نے 2018 سے بیرون ملک کاروبار کو بڑھانے کی کوشش کی ہے، اور تمام آن لائن صارفین علی بابا انٹرنیشنل سٹیشن سے آتے ہیں۔اس وقت کمپنی کی مصنوعات دنیا بھر کے 50 سے زائد ممالک اور خطوں کو فروخت کی جا چکی ہیں۔2022 قطر ورلڈ کپ کے دوران، Wisdom نے مقامی علاقے کو الیکٹرک بس چارج کرنے والے آلات کے 800 سیٹ فراہم کیے تھے۔نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری چین میں اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم انٹرپرائزز کے "باہر جانے" کے روشن مقام کے پیش نظر، ریاست کو پالیسی میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کو مناسب ترجیح دینی چاہیے، جو فروغ دینے میں اپنا کردار ادا کر سکتی ہیں۔

وانگ لن کے خیال میں، اوور سیز چارجنگ پائل مارکیٹ تین رجحانات پیش کرتی ہے: پہلا، انٹرنیٹ پر مبنی سروس ماڈل، پلیٹ فارم فراہم کرنے والوں اور آپریٹرز کے درمیان مکمل تعاون کے ساتھ، SaaS (سافٹ ویئر بطور سروس) کی کاروباری خصوصیات کو نمایاں کرتا ہے؛دوسرا V2G ہے۔بیرون ملک تقسیم شدہ توانائی کے نیٹ ورک کی خصوصیات کی وجہ سے، اس کے امکانات زیادہ امید افزا ہیں۔یہ گاڑی کے آخر میں پاور بیٹری کو نئی توانائی کے مختلف شعبوں میں بڑے پیمانے پر لاگو کر سکتا ہے، بشمول گھریلو توانائی ذخیرہ کرنے، پاور گرڈ ریگولیشن، اور پاور ٹریڈنگ؛تیسرا مرحلہ وار مارکیٹ کی طلب ہے۔AC پائل کے مقابلے میں، DC پائل مارکیٹ کی ترقی کی شرح اگلے چند سالوں میں زیادہ تیز ہوگی۔

ریاستہائے متحدہ کی مذکورہ بالا نئی ڈیل کے مطابق، چارجنگ پائل انٹرپرائزز یا متعلقہ تعمیراتی پارٹیوں کو سبسڈی حاصل کرنے کے لیے دو شرائط کو پورا کرنا ہوگا: پہلا، چارجنگ پائل اسٹیل/لوہے کا خول ریاستہائے متحدہ میں تیار کیا جاتا ہے اور ریاستہائے متحدہ میں اسمبل کیا جاتا ہے۔دوسرا، پرزوں اور اجزاء کی کل لاگت کا 55% ریاستہائے متحدہ میں تیار کیا جاتا ہے، اور اس پر عمل درآمد کا وقت جولائی 2024 کے بعد ہے۔ اس پالیسی کے جواب میں، صنعت کے کچھ اندرونی ذرائع نے نشاندہی کی کہ پیداوار اور اسمبلی کے علاوہ، گھریلو چارجنگ کا ڈھیر۔ انٹرپرائزز اب بھی اعلی ویلیو ایڈڈ کاروبار کر سکتے ہیں جیسے ڈیزائن، سیلز اور سروس، اور حتمی مقابلہ اب بھی ٹیکنالوجی، چینلز اور صارفین کا ہے۔

یانگ الیون کا خیال ہے کہ ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں الیکٹرک گاڑی چارجنگ پائل مارکیٹ کے مستقبل کو بالآخر مقامی اداروں سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔غیر امریکی کاروباری اداروں اور کاروباری اداروں کو جنہوں نے ابھی تک ریاستہائے متحدہ میں فیکٹریاں نہیں لگائی ہیں انہیں زیادہ چیلنجز کا سامنا ہے۔ان کے خیال میں، لوکلائزیشن اب بھی ریاستہائے متحدہ سے باہر بیرون ملک منڈیوں کے لیے ایک امتحان ہے۔لاجسٹکس پراجیکٹ کی ترسیل سے لے کر پلیٹ فارم آپریشن کی عادات تک، مالیاتی نگرانی تک، چینی چارجنگ پائل انٹرپرائزز کو کاروباری مواقع جیتنے کے لیے مقامی قوانین، ضوابط اور ثقافتی رسوم و رواج کو گہرائی سے سمجھنا چاہیے۔


پوسٹ ٹائم: مارچ 07-2023