بڑے پیمانے پر Hongqi LS9 SUV کو چینی کار مارکیٹ میں لانچ کیا گیا ہے، جس میں کاروبار میں بہترین بلنگ، 22 انچ پہیے معیاری، ایک بڑا V8 انجن، بہت زیادہ قیمت، اور… چار سیٹیں ہیں۔
Hongqi فرسٹ آٹو ورکس (FAW) کے تحت ایک برانڈ ہے۔ہونگکی کا مطلب ہے 'سرخ جھنڈا'، اس لیے گرل اور بونٹ پر اور سامنے والے فینڈرز اور دروازوں پر سرخ زیورات۔ہونگکی کا نام دینے کا نظام پیچیدہ ہے۔ان کے کئی سلسلے ہیں۔H/HS-سیریز مڈ رینج اور کم ٹاپ رینج والی سیڈان اور SUVs (H5, H7, اور H9/H9+ سیڈان، HS5 اور HS7 SUVs) ہیں، E-سیریز درمیانی اور اعلیٰ رینج والی الیکٹرک سیڈان اور SUVs ہیں (E -QM5, E-HS3, E-HS9) اور L/LS-سیریز اعلیٰ درجے کی کاریں ہیں۔اور اس کے اوپر: Hongqi اس وقت ٹاپ اینڈ S- سیریز تیار کر رہا ہے، جس میں آنے والی Hongqi S9 سپر کار شامل ہوگی۔
Hongqi LS7 دنیا کی سب سے بڑی SUVs میں سے ایک ہے۔آئیے موازنہ کریں:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980۔
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406۔
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343۔
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091۔
صرف کیڈیلک لمبی ہے اور صرف فورڈ کا وہیل بیس لمبا ہے۔لیکن Cadillac، Ford، اور Jeep موجودہ کاروں کی تمام لمبی شکلیں ہیں۔ہانگکی نہیں ہے۔آپ صرف ایک سائز میں LS7 حاصل کر سکتے ہیں۔چائنا چائنا ہونے کے ناطے اور ہونگکی ہونگکی ہونے کے ناطے، اگر وہ مستقبل میں کسی وقت L ورژن لانچ کریں گے تو مجھے زیادہ حیرت نہیں ہوگی۔
ڈیزائن متاثر کن اور آپ کے سامنے ہے، واضح طور پر ان لوگوں کے لیے کار ہے جو دیکھنا پسند کرتے ہیں۔ہر جگہ چمکدار کرومڈ پینلز اور ٹرم بٹس ہیں۔
اندرونی حصہ اصلی چمڑے اور لکڑی سے بھرا ہوا ہے۔اس میں دو 12.3 انچ اسکرینیں ہیں، ایک انسٹرومنٹ پینل کے لیے اور ایک تفریح کے لیے۔سامنے والے مسافر کے لیے کوئی سکرین نہیں ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل گول اور موٹا ہے، جس کے بیچ میں ہانگکی کا 'گولڈن سن فلاور' لوگو ہے۔پرانے زمانے میں یہ لوگو اعلیٰ درجے کی سرکاری لیموزین پر استعمال ہوتا تھا۔چاندی کے رنگ کا ہاف سرکل رم جو اصل ہارن ہے، یہ بھی ماضی کی طرف اشارہ کرتا ہے جب بہت سی لگژری کاروں میں ہارن کنٹرول سیٹ اپ ہوتا تھا۔
دروازوں کی لکڑی میں ہونگچی کا نام کندہ ہے۔
بہت اچھا ہے کہ انہوں نے ڈائل کے بیچ میں ایک اور ہانگکی زیور کیسے شامل کیا۔
دلچسپ بات یہ ہے کہ ٹچ اسکرین میں صرف ایک رنگ کا آپشن ہوتا ہے: گولڈ آئیکنز کے ساتھ ایک سیاہ پس منظر۔یہ بھی پرانے زمانے کا حوالہ ہے۔
اور اسی طرح ریڈیو کا یہ انتہائی ٹھنڈا 'ڈسپلے' ہے۔
سنٹرل ٹنل دو سنہری رنگ کے ستونوں کے ساتھ سنٹر اسٹیک سے جڑتی ہے۔سرنگ خود سیاہ لکڑی میں چاندی کے فریموں کے ساتھ تراشی گئی ہے۔
کیا میں نے ذکر کیا کہ 5.695 میٹر لمبی کار میں صرف چار سیٹیں ہیں؟یہ واقعی کرتا ہے۔پیچھے دو سپر وائیڈ اور سپر لگژری سیٹیں ہیں، اور کچھ نہیں۔کوئی تیسری قطار نہیں ہے، کوئی درمیانی نشست نہیں ہے، اور کوئی جمپ سیٹ نہیں ہے۔سیٹیں ہوائی جہاز کے طرز کے بیڈ میں جوڑ سکتی ہیں، اور ہر مسافر کے پاس تفریح کے لیے اس کی اپنی 12.8 انچ اسکرین ہوتی ہے۔
نشستیں حرارتی، وینٹیلیشن اور مساج جیسے افعال سے لیس ہیں۔عقبی حصے میں 254 کلر ایمبیئنٹ لائٹنگ سسٹم بھی ہے۔
پچھلے حصے میں تفریحی اسکرین وہی بلیک گولڈ کلر اسکیم استعمال کرتی ہے جو کہ سامنے کی انفوٹینمنٹ اسکرین ہے۔
دو خوش قسمت مسافر پورے ڈھیر سارے شاپنگ بیگ + بائیجیو کے کریٹس + کوئی اور چیز لے سکتے ہیں جس کی انہیں ضرورت ہے۔جگہ بہت زیادہ ہے۔ہانگکی کا کہنا ہے کہ چھ سیٹوں والا ورژن جلد ہی لائن اپ میں شامل ہو جائے گا، لیکن ہم نے ابھی تک اس کی کوئی تصویر نہیں دیکھی ہے۔
Hongqi LS7 ایک پرانے اسکول کی سیڑھی کے چیسس پر کھڑا ہے۔پاور 4.0 لیٹر ٹربو چارجڈ V8 انجن سے آتی ہے جس کا آؤٹ پٹ 360 hp اور 500 Nm ہے، جو کہ کار کے سائز اور 3100 کلو کرب وزن کو دیکھتے ہوئے اتنا زیادہ نہیں ہے۔ٹرانسمیشن ایک 8-اسپیڈ آٹومیٹک ہے، اور LS7 میں فور وہیل ڈرائیو ہے۔Hongqi 200 کلومیٹر/ کی تیز رفتار، 9.1 سیکنڈ میں 0-100، اور فی 100 کلومیٹر فی 16.4 لیٹر کے بہت تیز ایندھن کی کھپت کا دعویٰ کرتا ہے۔
کار کی موجودگی سے انکار نہیں کیا جا سکتا۔
کریکٹر کا وقت: بائیں طرف کے کردار چائنا یچے، ژونگگو یچے، چائنا فرسٹ آٹو لکھتے ہیں۔فرسٹ آٹو فرسٹ آٹو ورکس کا مخفف ہے۔ماضی میں، بہت سے چینی برانڈز نے اپنے برانڈ ناموں کے آگے 'چین' کا اضافہ کیا، لیکن آج کل یہ بہت کم ہے۔ہانگکی شاید واحد برانڈ ہے جو اب بھی مسافر کاروں پر ایسا کرتا ہے، حالانکہ یہ تجارتی گاڑیوں کے برانڈز کے لیے اب بھی کافی عام ہے۔درمیان میں حروف چینی 'ہینڈ رائٹنگ' میں Hongqi، Hongqi لکھتے ہیں۔
آخر میں، پیسے کے بارے میں بات کرتے ہیں.چار سیٹوں والی Hongqi LS7 کی قیمت 1,46 ملین یوآن یا 215,700 USD ہے، جو اسے آج فروخت ہونے والی سب سے مہنگی چینی کار بناتی ہے۔یہ اس کے قابل ہے؟ٹھیک ہے، بڑے پیمانے پر یہ یقینی طور پر ہے.متاثر کن نظر کے لیے بھی۔لیکن یہ طاقت پر کم اور ٹیک پر بھی تھوڑا کم لگتا ہے۔لیکن LS7 کے لیے یہ واقعی وہ برانڈ ہے جو سب سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔کیا ہانگکی امیر چینیوں کو اپنی جی کلاس سے باہر کرنے میں کامیاب ہو جائے گا؟آئیے انتظار کریں اور دیکھیں۔
مزید پڑھنے: Xcar، Autohom
پوسٹ ٹائم: اگست 22-2022